南京 民国建筑077、铁路专家杨莘臣曾住此楼 解放后留在大陆任铁道部顾问

【南京 民国建筑077】

铁路专家杨莘臣曾住此楼

解放后留在大陆任铁道部顾问

    江苏路5号是铁路工程师杨莘臣的旧居。此楼是杨莘臣任平汉铁路局副局长期间所建，占地400多平方米，楼高两层，还有假三层的阁楼。建筑样式为西式风格，造型变化丰富，门窗大小搭配，整体看上去很有韵律感。杨莘臣家族是地方望族，家族中人才辈出，不少还是现当代名人，如毕业于美国普林斯顿大学的知名学者、教授杨光泩。他抗日期间曾任中国驻马尼拉总领事，菲律宾沦陷后，因拒绝与日军合作，整个外交使团全部殉国，这是中国外交史上一部气壮山河的民族英雄史。杨光泩为九烈士之首，牺牲时年仅四十三岁，只留下一副眼镜。杨莘臣本人则毕业于美国麻省理工学院，归国后曾任国民政府平汉铁路局副局长兼总工程师、铁道部北宁路局局长。平汉铁路又称京汉铁路，由于民国时期北京称北平，所以又叫平汉铁路。该铁路开始营建时是从卢沟桥至汉口，因此最早的名称为卢汉铁路。1906年4月1日，平汉铁路全线正式通车，打破了依赖于水道与驿道的传统交通网络格局。杨莘臣在平汉铁路建造中，从机务干事做到了机务处长，后又升任副局长，充分表明了他的才干。同时他在此期间不断被全国各交通大学请去演讲，深受学生欢迎。1949年后，杨莘臣没有去台湾，而是选择留在大陆，担任新中国的铁道部顾问，为新中国的铁路建设贡献良多。